Le Ferrovie alle prese con il problema dei 2 milioni di metri cubi di scarto della lavorazione del Bypass ferroviario, e i terreni di fianco alla Sloi sarebbero comodi

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Il progetto dell’architetto Roberto Bortolotti, per i proprietari dell’area (Albertini, Dalle Nogare, Tosolini). Ma sarà il Comune a dare il via libera definitivo

Parla «l’uomo delle bonifiche», Zanettini: «Le tecnologia per il piombo ci sono. Ma da voi è più complesso, ci sono problemi idrogeologici più gravi»

Parla la presidente dei protezionisti: «L’ente pubblico deve avere una regia forte e partecipata. Non come SuperTrento, esperienza “scolastica”»

NO TAV Bonfanti a Bortolotti: «Niente speculazioni, costruire non si può»
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GIUSTIZIA Ex Sloi e Carbochimica: il Tribunale dice no al dissequestro 

I proprietari indagati avevano fatto ricorso, ma solo Michele Albertini, titolare di Tim srl, si è poi rivolto al Riesame. Che ha confermato il sequestro probatorio della Procura

Dall’incendio del 1978 alla chiusura delle fabbriche, ma nell’area fra via Maccani e via Brennero rimangono oltre 180 tonnellate di piombo teatraetile. Per non parlare del resto

INCHIESTA. La storia della Sloi: tutto quello che devi sapere

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SEQUESTRO. Fugatti e ianeselli tranquilli: "si va avanti"

Che sotto il relitto vivesse della gente è noto da quando hanno aperto le frontiere con la Romania. Sono quasi sempre gli stessi: un gruppo di circa 15, 20 persone. Vengono poi se ne tornano in patria. Solo che adesso si trovano tra due fuochi: da una parte Rfi, Italferr e le necessità di fare le analisi preliminari alla realizzazione del bypass ferroviario, dall'altra la proprietà. In mezzo loro, e questo giro lo sgombero per far posto al cantiere sembra l'ipotesi più probabile

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Approvata all'unanimità una raccomandazione presentata dall'onorevole Sara Ferrari che impegna il governo a trasferire «con la massima urgenza» quei due milioni, «al fine di provvedere alla caratterizzazione ambientale e all'analisi di rischio dell'area ricompresa tra la ex Sloi e la ex Carbochimica»

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La proposta prevede di intensificare le interlocuzioni con il Ministero dell'ambiente per definire il percorso migliore di bonifica integrale delle aree inquinate, valutando la percorribilità dell'esproprio. Bocciata la risoluzione presentata da Lucia Coppola e il disegno di legge di Luca Zeni

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Il governo Meloni ha stanziato questi fondi in seguito dell'approvazione del documento proposto dalla deputata del Partito democratico Sara Ferrari e firmato anche dalla parlamentare leghista Vanessa Cattoi

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