Bypass ferroviario, il fronte del no spiega l'opposizione: un'opera impattante, costosa e inutile
L'assemblea propone come impiegare i 960 milioni di euro già stanziati nel Pnrr per l'opera ferroviaria che bucherebbe la collina est di Trento: «Basta ammodernare la linea storica del Brennero, aumentare i pedaggi per i camion sull'A22 in modo da renderla poco appetibile rispetto alla ferrovia. E investire in scuole, sanità, treni per i pendolari, bonifiche ambientali»
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