Mobilità / Il tema

Tutti i dubbi della Provincia sul prolungamento della Trento-Malè (e sull'abbinata con il tram)

Se per il Comune il Nordus sarebbe strategico arrivare con la ferrovia fino al nuovo ospedale a Trento sud e a Mattarello, il dirigente dei trasporti Roberto Andreatta rileva che in realtà è il tratto a nord del capoluogo, fino a Mezzolombardo, a presentare le maggiori esigenze di potenziamento. Piazza Dante avvierà uno studio sulla questione per valutare funzionalità e costi del progetto in uno scenario che vedrà anche il bypass ferroviario, mentre sull'ipotesi tram si frena decisamente. E in ogni caso si ricorda che il servizio di bus costa un terzo rispetto a quelli su rotaia

NORDUS Ecco che cos'è il progetto che piace tanto al Comune di Trento
IL TRAM Da Spini al centro storico, il colosso Alstom Ferroviaria presenta la proposta

 

Trasporti / L'allarme

La Trento-Malé a rischio blocco dal 2023 al 2026 per i cantieri del bypass ferroviario: ipotesi nuovo binario per ridurre lo stop a pochi mesi

Si lavora per scongiurare quanto previsto da Rfi per i lavori della circonvallazione: sono oltre 3.500 i passeggeri che ogni giorno utilizzano il treno dalla val di Non a Trento città e viceversa

VALLAGARINA Besenello e dintorni, salterà la terra dei contadini per l'alta velocità: l'allarme
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