Trasporti / Il caso

Bypass ferroviario: ipotesi esproprio delle aree inquinate a Trento nord, ma bisogna cambiare il Prg

Il capo della Protezione civile, Raffaele De Col: «Il ministero paga la bonifica se i terreni diventano pubblici». Per Comune e Provincia la grande opera è l'occasione per disinnescare una volta per tutte la bomba ecologica rappresentata dai terreni ex Sloi ed ex Carbochimica. I dati relativi ai monitoraggi di Rfi-Italferr confermano la gravità della situazione

TRENTO Sequestrata un'area cantiere, un iscritto nel registro degli indagati 
ROVERETO
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