TRENTO. Iniziano questa settimana (salvo maltempo) i lavori stradali nel quartiere della Clarina, per dare avvio alla sperimentazione di una nuova zona 30 nell’area compresa tra il torrente Fersina, viale Verona, via Degasperi e via Fermi (strade non interessate dai lavori).

L’intervento prevede l’istituzione del senso unico su via Einaudi e su via Anna Frank

e permetterà la riduzione della carreggiata stradale, che rimarrà di dimensione pari a 3

metri e mezzo, con conseguente recupero di spazio da dedicare ai pedoni, grazie

all’ampliamento dei marciapiedi esistenti, e alle auto in sosta, con il recupero di spazi

per parcheggio lungo la strada.

L’istituzione del senso unico mira anche a ridurre il traffico di attraversamento da viale Verona verso via Degasperi, che vede attualmente il passaggio anche di mezzi pesanti all’interno del quartiere residenziale.

La riduzione della larghezza della carreggiata su via Gramsci consentirà poi il recupero

di prezioso spazio che verrà restituito ai pedoni creando camminamenti più ampi.

In questa prima fase, gli interventi verranno realizzati in via sperimentale e quindi con

l’utilizzo di materiali facilmente rimovibili e modificabili. Questo perché il cuore del

processo partecipato da cui hanno preso forma è proprio la sperimentazione: solo

così i cittadini possono “toccare con mano” il progetto futuro e l’Amministrazione può

facilmente introdurre delle modifiche e dei correttivi, sulla base delle sollecitazioni che

emergeranno dai cittadini stessi. Solo se l’esito della sperimentazione sarà positivo

l’intervento diventerà poi definitivo.

L’ampliamento dei marciapiedi verrà simulato con una linea bianca di delimitazione

per visualizzare gli spazi più ampi. Le nuove aree verdi saranno rappresentate a terra

con il colore giallo, offrendo un’anteprima del loro posizionamento. Per i rialzi di

pavimentazione davanti alle scuole, non essendo possibile simularli, verranno

installati dossi rallentatori per moderare la velocità. Non sarà invece possibile simulare

i nuovi attraversamenti pedonali, in quanto richiederebbero opere sui marciapiedi

esistenti.

Per meglio far comprendere la trasformazione del quartiere sono stati realizzati

appositi pannelli esplicativi con immagini e render del progetto. I pannelli saranno

esposti, dal 30 aprile, sulla recinzione della scuola primaria Clarina, sulla recinzione

della scuola dell’infanzia Piccolo Mondo e sulla recinzione della Circoscrizione.

L’intervento ricade nel più ampio progetto dell’Amministrazione comunale “Strade da

Vivere - Trento in movimento”, con il quale sono attivati percorsi partecipati per la

realizzazione delle “zone 30”. Questo approccio alla mobilità migliora sicurezza,

vivibilità, sostenibilità ambientale e socialità grazie a iniziative di rigenerazione urbana

che mettono al centro i cittadini.

Anche il progetto in Clarina, secondo lo spirito del percorso partecipato, nasce dalle

criticità rilevate dai cittadini nelle assemblee pubbliche ed è stato presentato alla

cittadinanza nell’incontro tenutosi a febbraio del 2025.