TRENTO. Pubblicata la gara per completare lo svincolo di Campotrentino, infrastruttura strategica destinata a migliorare i collegamenti tra la tangenziale, la sp 235 Trento-Rocchetta verso interporto e casello Trento nord, e la viabilità cittadina di via Maccani. L’appalto è stato bandito dall’Agenzia provinciale per gli appalti e i contratti e segna la ripartenza di un’opera attesa dopo l’interruzione del precedente cantiere.

Secondo il presidente della Provincia autonoma di Trento, Maurizio Fugatti, si tratta di una notizia rilevante perché consente di riavviare l’iter di una delle opere più importanti per la mobilità della città e del territorio. L’Amministrazione ha aggiornato il progetto alle normative vigenti, rivisto i prezzi e introdotto migliorie e integrazioni, con l’obiettivo di accelerare l’avvio dei lavori e riorganizzare uno snodo cruciale anche per imprese e residenti dell’area produttiva di via Maccani.

L’intervento interessa l’incrocio tra i due principali assi viari provinciali: tangenziale di Trento e sp 235. I lavori completeranno quanto avviato nel 2019 e interrotto nel 2021 per il concordato dell’impresa, con successivo scioglimento del contratto nel 2023. Il nuovo svincolo consentirà tutte le manovre di entrata e uscita oggi non permesse dalla zona commerciale: una nuova rotatoria sotto la circonvallazione collegherà le diverse direzioni, con galleria interrata verso la Rocchetta e doppi sovrappassi per l’immissione in tangenziale.

Dal punto di vista operativo, il cantiere sarà articolato in fasi per garantire sempre il transito, grazie a piste provvisorie. L’importo complessivo dell’appalto è di 29.993.556,72 euro. La scadenza per la presentazione delle offerte è fissata alle 12.00 del 17 febbraio 2026, mentre il tempo previsto per la realizzazione è di 1095 giorni.