Sarà allungato e allargato l’attuale tunnel sul versante di Ponte Arche, in totale 1730 metri per rendere il tratto più veloce e scorrevole. Con qualche disagio
Folgaria, Lavarone, Levico e Caldonazzo chiedono più attenzione, e che non venga snaturato il fascino. Il vicesindaco di Luserna ha una soluzione: «Lasciare intatto il pezzo delle gallerie, e per le auto un nuovo tunnel di 220 metri, invisibile»
La nostra inchiesta sulla galleria sotto la Marzola: progetto di fattibilità già depositato, Rfi deve finire tutto entro due anni, ma la grande galleria dallo scalo Filzi all’Acquaviva preoccupa i residenti
