Il fast food a piano terra, con 400 metri quadri; ai piani di sopra altri grandi spazi, ma «non saranno supermercati», assicurano i progettisti. Perché in zona ce ne sono già tantissimi

In municipio si stanno facendo gli scongiuri, ma a quanto pare c’è luce, alla fine del tunnel che ha circondato i lavori per la bretella della Baldresca. Tanto che l’assessore ai lavori pubblici Leone Manfredi si sbilancia: «I lavori riprenderanno entro giugno». E nell’attesa a muoversi sono gli uffici del servizio di ripristino ambientale. Perché prima di tagliare il nastro, in quella che probabilmente è la strada più sofferta della storia della città, c’è un altro step da superare. La grana della bonifica dell’area su cui insisterà una delle corsie di decelerazione che dalla bretella collegheranno a via Zigherane. Bonifica sulla quale ora si accelera: il progetto già c’è, ora si passerà agli esprori. Incrociando le dita, il terreno sarà pronto per quando, conclusa l’opera maggiore, le ruspe inizieranno ad occuparsi delle due corsie verso Sacco.