Dopo le polemiche sull'efficacia delle misure adottate, il partito rilancia: riducendo il traffico creiamo aree più sicure e vivibili, favorendo la socializzazione e uno stile di vita sano e sostenibile

STELZER «Meno auto, più autobus, biciclette e car-pooling»
ANALISI Le zone 30 nelle città riducono gli incidenti del 23%

Dopo l'avvio della prima sperimentazione a Gardolo, si estende il progetto del Comune per rendere gli spazi urbani meno pericolosi e più vivibili per tutte le persone. Momenti di confronto pubblico già organizzati in circoscrizione per mercoledì 11 e martedì 17 settembre. La referente Valentina Benoni: fondamentale il coinvolgimento in un percorso partecipato che porterà benefici sociali

IL PIANO Con le zone 30 più sicurezza per pedoni e ciclisti
MATTARELLO Circoscrizione: «Allargare la zona a 30 all’ora»
BICI Da Trento la proposta per l'obbligo di casco. La Fiab: non è la soluzione