Continuano le proteste contro quanto previsto dal Comune. La proposta di Fiab e Legambiente, che critica la qualità della progettazione messa in atto dagli uffici pubblici: i sette metri di larghezza previsti per i veicoli a motore sono eccessivi su una strada ormai urbana il cui limite di velocità è di 50 chilometri orari. "La progettazione delle ciclabili dovrebbe adeguarsi agli standard europei"