Sull'area accanto alla Sloi le torri più alte della città: il progetto Sequenza che divide
I nuovi edifici proposti da Podini (gruppo MD) con la firma dell’architetto Bortolotti sarebbero quasi due volte più alti che quelli a Trento sud
I nuovi edifici proposti da Podini (gruppo MD) con la firma dell’architetto Bortolotti sarebbero quasi due volte più alti che quelli a Trento sud
Le Ferrovie alle prese con il problema dei 2 milioni di metri cubi di scarto della lavorazione del Bypass ferroviario, e i terreni di fianco alla Sloi sarebbero comodi
ROVERETO Bypass ferroviario, ipotesi tunnel da Marco a Besenello
MATTARELLO Cantiere Tav all'Acquaviva e la "bonifica agraria"
CANTIERE l commercianti di via Brennero: danno enorme
EX SLOI Italia Nostra: «L'esproprio è la strada da seguire»
DUBBI «L'interramento della ferrovia è una distrazione»
Il progetto dell’architetto Roberto Bortolotti, per i proprietari dell’area (Albertini, Dalle Nogare, Tosolini). Ma sarà il Comune a dare il via libera definitivo
Parla «l’uomo delle bonifiche», Zanettini: «Le tecnologia per il piombo ci sono. Ma da voi è più complesso, ci sono problemi idrogeologici più gravi»
Parla la presidente dei protezionisti: «L’ente pubblico deve avere una regia forte e partecipata. Non come SuperTrento, esperienza “scolastica”»
NO TAV Bonfanti a Bortolotti: «Niente speculazioni, costruire non si può»
PARERE Bortolotti: «Il futuro dell'ex Sloi? Costruirci in altezza»
GIUSTIZIA Ex Sloi e Carbochimica: il Tribunale dice no al dissequestro
I proprietari indagati avevano fatto ricorso, ma solo Michele Albertini, titolare di Tim srl, si è poi rivolto al Riesame. Che ha confermato il sequestro probatorio della Procura
Dall’incendio del 1978 alla chiusura delle fabbriche, ma nell’area fra via Maccani e via Brennero rimangono oltre 180 tonnellate di piombo teatraetile. Per non parlare del resto
INCHIESTA. La storia della Sloi: tutto quello che devi sapere
Che sotto il relitto vivesse della gente è noto da quando hanno aperto le frontiere con la Romania. Sono quasi sempre gli stessi: un gruppo di circa 15, 20 persone. Vengono poi se ne tornano in patria. Solo che adesso si trovano tra due fuochi: da una parte Rfi, Italferr e le necessità di fare le analisi preliminari alla realizzazione del bypass ferroviario, dall'altra la proprietà. In mezzo loro, e questo giro lo sgombero per far posto al cantiere sembra l'ipotesi più probabile
IANESELLI "Modifica del progetto? Si continua secondo quanto approvato"
IL NODO Bypass ferroviario, sicurezza sotto osservazione
ROVERETO Bypass ferroviario, ipotesi tunnel da Marco a Besenello
GARANZIE Il fronte del no chiede tre impegni concreti a tutela della salute
Approvata all'unanimità una raccomandazione presentata dall'onorevole Sara Ferrari che impegna il governo a trasferire «con la massima urgenza» quei due milioni, «al fine di provvedere alla caratterizzazione ambientale e all'analisi di rischio dell'area ricompresa tra la ex Sloi e la ex Carbochimica»
DENUNCIA Bonifica nel mirino. I No Tav: “Sostanze tossiche nell’ambiente”
IMMOBILI Dieci edifici da demolire: corrisposti oltre 24 milioni di euro
VIDEO Il mediatore Bortolotti: chiusi tutti gli accordi a San Martino
PROTESTA Malumore dopo le lettere inviate da Rfi
La proposta prevede di intensificare le interlocuzioni con il Ministero dell'ambiente per definire il percorso migliore di bonifica integrale delle aree inquinate, valutando la percorribilità dell'esproprio. Bocciata la risoluzione presentata da Lucia Coppola e il disegno di legge di Luca Zeni
APPA «Nessuna migrazione di piombo da ex Sloi e Carbochimica»
DUBBI Ferrovia, il Comune chiede nuove analisi sui terreni inquinati
VIDEO Bortolotti: chiusi gli accordi per le case da demolire
PROTESTA Malumore dopo le lettere inviate da Rfi