Prima di tutto vanno espropriati i terreni dei privati, ma non si sa a che prezzo. Poi va asportato lo strato velenoso (ma le Ferrovie dicono 3 metri, invece di 14). Fra resistenze dei privati e previsioni di utilizzo, la partita più delicata della Tav

VIDEOINCHIESTA/ 1 Che cos'era la Sloi e che cosa produceva
VIDEOINCHIESTA/ 2 I veleni e la bonifica "impossibile"
VIDEOINCHIESTA/ 3 La notte dell'incendio, potevamo morire tutti
VIDEOINCHIESTA/ 4: Le acque avvelenate che scorrono ancora
IL NODO Sloi e Carbochimica, quei terreni inquinati da 90 anni

Dai fondi nazionali 5 milioni, da dividere però con la bonifica delle discariche di Borgo Valsugana, dei Fiori e delle Casotte di Mori, Tonina ammette: «non risulta al momento presente una sufficiente capienza nelle somme disponibili»

Da oltre 80 anni la Sloi, la fabbrica di piombo tetraetile voluta a Trento dal fascismo, minaccia la città con il suo profilo sinistro. E, soprattutto, con i suoi veleni. Gigi Zoppello ne ricostruisce la storia con questa videoinchiesta a puntate.

L’opera costa 26 milioni di euro, finora «setacciato» solo un quarto del totale del sito, ecco l’elenco impressionante di cosa si è trovato nell’immondizia depositata in mezzo secolo

Ecco i convogli che non transiteranno e tutte le modifiche fra le 6,30 e le 10,30 circa

La baia dove si terranno le gare invasa dai molluschi che affondano le boe: speso oltre un milione di euro per bonificare tutta l’area

Imbragati, sul ciglio del burrone sopra la città di Trento, hanno raccolto a mano cartacce, lattine e involucri di plastica accumulati dall’inciviltà dei frequentatori del belvedere