Autobus / L’intervento

Trasporti a Trento, per la Uil così non va bene: “Va fermata la fuga degli autisti e tratte da rivedere”

Il sindacato critico con la giunta Ianeselli: “Riscontriamo solo lamentele e polemiche sterili da parte del Comune, che invece dovrebbe essere il primo a interessarsi del declino del servizio”

IL TEST Bus a Trento: impossibile rispettare gli orari
CRITICA Il Comune: corse scolastiche sospese senza consultarci
IANESELLI Per una città sostenibile, necessario servizio di qualità

Trento / Viabilità

Autobus, “rivoluzione” in via Segantini: nuovo accesso alla Trento-Malé che “salva” la futura torre di 15 piani

Raggiunta l’intesa tra Provincia, Comune, Rfi, Trentino Trasporti e Patrimonio del Trentino. Primo passo: in marzo demolizione della palazzina ex Polfer. Poi stalli e pensilina. Da giugno, il restyling della stazione. Spazi parcheggio rimodulati. L’immobiliare inhouse intende realizzare uffici, alloggi residenziali e il ristorante più alto della città

IL TEST Bus a Trento: impossibile rispettare gli orari
TRENTO Circoscrizioni favorevoli alle zone trenta all'ora
IANESELLI «Avanti con le zone 30, Roma rispetti l'autonomia delle città»

Piazza Dante / La vicenda

«Urla alla fermata e contro una ragazza disabile»: protagonista un autista di Trentino Trasporti

È accaduto domenica 26 febbraio, di ritorno dalla manifestazione di Milano contro la guerra in Ucraina. Da un bus privato la giovane si stava trasferendo sul mezzo per Martignano. Le manovre per aiutarla hanno rallentato l’autobus diretto a Cognola, ma l’autista avrebbe iniziato a sgasare e inveire

SAN MARTINO Disabile invitato a pranzare in un altro tavolo dell’hotel 
ROMA Sogna il Colosseo, scala mobile rotta: disabile portata in braccio 
FOLGARIA Poliziotto salva uno sciatore disabile in arresto cardiaco 
SCONCERTO Musk deride un dipendente disabile, poi si scusa

Fiemme e Fassa / La polemica

Anche Italia nostra critica il progetto del corridoio per bus dalla valle dell'Adige a Canazei

L'associazione denuncia il centralismo caratterizzato dall'agire della Provincia e chiede piuttosto un percorso partecipativo che metta sul tavolo più ipotesi fra loro alternative e comprendenti anche le connessioni con la val di Cembra e l'Alto Adige. «Nell'insieme si riscontra tanta confusione, probabilmente un'inadeguata conoscenza dei bisogni effettivi di mobilità degli abitanti delle due valli»

I CONTRARI Il progetto olimpico per il trasporto collettivo Aumenterebbe il traffico
L'IPOTESI Mobilità sulla direttrice Trento-Fiemme-Fassa: 90 milioni di euro
AUTOBUS Un corridoio speciale per un servizio rapido