Elettrificazione della Valsugana e messa in sicurezza della galleria Crozi 1, Zanella: "Opere in ritardo di mesi"
Il consigliere provinciale del Pd critica anche la mancata opportunità di sfruttare la chiusura della tratta ferroviaria per realizzare lavori di sbarrieramento delle stazioni, come sta avvenendo per le stazioni di Trento e Bolzano in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026
TRENTO. Il consigliere provinciale del Partito Democratico Paolo Zanella ha presentato un'interrogazione alla Giunta provinciale per chiedere chiarimenti sui ritardi che stanno caratterizzando due opere strategiche per la Valsugana: l'elettrificazione della ferrovia Trento-Borgo Valsugana Est e la riqualificazione della galleria Crozi 1.
Il presidente Maurizio Fugatti aveva annunciato con una conferenza stampa il 20 gennaio scorso l'avvio dei lavori per entrambe le infrastrutture a partire dalla fine di febbraio 2025. L'elettrificazione della ferrovia, che dovrebbe sostituire i treni diesel con convogli elettrici, era prevista completarsi entro il 9 dicembre 2025 per una riapertura a gennaio 2026.
Tuttavia, secondo le segnalazioni raccolte da Zanella, il cantiere ferroviario starebbe procedendo a rilento rispetto alle tempistiche previste, con il rischio di allungare il periodo di erogazione del servizio sostitutivo già in essere e i relativi costi per la Provincia.
“Per quanto riguarda la galleria Crozi 1 – spiega l’esponente dei dem - i lavori sono partiti formalmente solo il 10 giugno, con un ritardo di quasi quattro mesi rispetto agli annunci. L'intervento, che richiede circa 900 giorni lavorativi, prevede la realizzazione di una piazzola di sosta, tre by-pass verso la galleria Crozi 2, vie di fuga per pedoni e mezzi di soccorso, oltre all'adeguamento della sezione del tunnel e il rifacimento degli impianti”.
Zanella critica anche la mancata opportunità di sfruttare la chiusura della tratta ferroviaria per realizzare lavori di sbarrieramento delle stazioni, come sta avvenendo per le stazioni di Trento e Bolzano in vista delle Olimpiadi Milano-Cortina 2026. Questi interventi sarebbero fondamentali per abbattere le barriere architettoniche e rendere il servizio ferroviario accessibile alle persone con disabilità motorie.
"La Valsugana è un territorio dal quale ogni giorno si spostano verso Trento migliaia di persone per motivi lavorativi, di studio e turistici", sottolinea il consigliere dem, evidenziando l'importanza strategica di questi interventi per incentivare l'uso del trasporto pubblico come alternativa ai mezzi privati.
Nell'interrogazione, Zanella chiede alla Giunta se sia a conoscenza dei ritardi nell'elettrificazione e per quanto tempo si protrarrà il cantiere oltre la data prevista. Domanda inoltre spiegazioni sui motivi del ritardo di quattro mesi per i lavori della galleria Crozi 1 e se la mancata chiusura di una corsia sia dovuta a una decisione di rinviare l'inizio dei lavori stradali a conclusione di quelli ferroviari.