TRENTO - Chiude questa sera alle 20 il casello di Trento centro. Da quell'ora,
non sarà più possibile utilizzare la stazione in uscita, tanto per chi
proviene da Bolzano quanto da Modena. La chiusura era prevista, ed
avviene nei tempi indicati dall'A22 fin dai giorni precedenti
l'inaugurazione della stazione di Trento sud. Una decisione che sta già
facendo discutere, ma che sembra avvalorata dai dati: dal 3 maggio -
giorno appunto di apertura del nuovo casello - la mole di traffico in
transito nella storica stazione è calata di quasi il 40%. Senza contare
poi che la nuova struttura di Ravina era da sempre stata pensata proprio
in ottica di chiusura del casello. Che rimarrà comunque aperto in
entrata, tanto per chi deve dirigersi a nord quanto a sud. La chiusura
parziale (solo in uscita) è stata pensata proprio per eliminare i
problemi (le code soprattutto al mattino alla rotatoria verso via
Druso), mantenendo il vantaggio di lasciare a disposizione della città
tre ingressi distinti all'autostrada. Con quest'oggi potranno così anche
partire i lavori di rinnovamento della struttura, tra le più datate di
tutta l'A22.
Chiude questa sera alle 20 il casello di Trento centro
adler :
quando succedera' che un orso sbranera' un essere umano, spero che non si dica che non si poteva...
Devilman :
Anni fa invidiavo la flessibilita dei miei pari tedeschi... periodi di lavoro intenso (e ben...
mirco :
buongiorno l'orso se ne frega di cani o persone. mira una pecora o un'altra preda e la segue...
Homo Tirolensis :
Mi sapete dire perchè in italia unico paese al mondo, si vota per due giorni mentre altrove...
basta :
e adesso qualcuno ha ancora il coraggio di dire qualcosa a favore dell'orso?
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15 commenti
Serve una visione "altra", ragazzi. Invece di Metroland, cablare in fretta tutto il Trentino e buona parte della gente che oggi deve confluire in città risparmierebbe tempo e denaro interagendo con gli uffici, lasciando libere le strade per lavoratori e turisti. Nel centro nord Europa fanno così da anni, ma ai trentoni la va ben così. La chiusura del casello? El tacon pezo del buso!
Serve una visione "altra", ragazzi. Invece di Metroland, cablare in fretta tutto il Trentino e buona parte della gente che oggi deve confluire in città risparmierebbe tempo e denaro interagendo con gli uffici, lasciando libere le strade per lavoratori e turisti. Nel centro nord Europa fanno così da anni, ma ai trentoni la va ben così. La chiusura del casello? El tacon pezo del buso!
Scelta sensata. Ottima la chiusura in uscita ed era ora la riapertura dell'entrata anche verso sud.
Scelta sensata. Ottima la chiusura in uscita ed era ora la riapertura dell'entrata anche verso sud.
il colmo sarebbe tenere 3 caselli attivi dopo aver sacrificato 15 ettari di valle e qualche bel milione di euro ......
A quelli che si lamentano dico solo che provino ora a uscire alla rotatoria del Marinaio dalle 7.30 alle 9.00 di mattina. Non si può creare una colonna di quelle dimensioni sulla tangenziale E' PERICOLOSISSIMA (come del resto tutta la tangenziale). Prima o dopo ci scappa l'incidente. Perchè non dimensionare l'uscita della tangenziale a TN Sud sufficientemente x poter assorbire il traffico dopo la chiusura di TN Centro (San Rocco) ? Ma lavori decenti MAI !!!! Come la nuova strada che scende dalla Val Di Non. Prima 4 corsie, poi 2, poi ancora 4, poi una rotatoria x 2 auto che escono da Zambana
il casello di Tn Centro è stato costruito in epoche dove non si aveva neanche idea della crescita che avrebbe avuto il traffico a Tn e l'espansione della città...Per chi si lamenta della chiusura... venga a fare un giretto alle 8 di mattina alla rotonda dove affluisce il traffico dell'autostrada, della tangenziale e del viadotto dalla valle dei Laghi, Riva del Garda, Giudicarie, Val Rendena, Valle del Chiese e chi più ne ha più ne metta... beh, io sono 10 anni che me lo sorbisco....Il casello di Tn centro non andava solo chiuso, andava raso al suolo........
...devo dire che capisco sempre di più perchè in Italia va tutto a rotoli...Bravo, attento a non rimanere troppo sconvolto...
il problema ovviamente è spostato...non ci sono bacchette magiche. però non incastra tutta la città nel suo centro. e permette a chi deve dirigersi a sud di non intasarsi in centro. ora abbiamo due caselli che sono serviti da circonvallazione a 4 corsie. prima uno di questi andava a finire su una rotonda e su una strada cittadina a una corsia 30-50km/h.percheggi di scambio a parte (che potrebbero essere usati perà da chi viene dalla valle dei laghi) la cosa è migliorata. ovvio che è cambiata e ci si deve abituare.in definitiva da due problemi ce n'è uno solo. quindi meglio di prima lo è
Mi trovo a venire a trento 3 sere a settimana verso le ore 17 e devo dire che da quando ha aperto il nuovo casello, la tangenziale in direzione sud a quell'ora è sempre molto congestionata. L'impressione che ho avuto "dall'esterno" è che abbiano solo spostato il problema
già, deve essere proprio sconvolgente!cavolo! un problemone proprio!
Si, tutti pazzi.Prova anche tu a fare tutti i giorni quella rotonda, e vedrai che farai presto parte anche tu di questo mondo
ma siamo matti! o cosa?insomma già chiudono il casello piccolo ma comodo per chi doveva andare a Verona...tanto c'è quello sud...così si intralcia la tangenziale...e poi chiudono il casello trento centro in uscita! TUTTI PAZZI
addirittura! mamma mia!e quanto mai potrà costare un casello aperto in sola entrata che comunque è destinato a essere attivo come casello di servizio per l'azienda e per i mezzi di polizia e soccorso??cosa c'entra l'autonomia? l'A22 è in poderoso attivo economico.quante menate!
la solita soluzione alla trentina. il casello va chiuso e basta. quante città ci sono in Italia con tre caselli in pochi km? nessuna. questi si chiamano costi inutili per mancanza di capacità decisionale. il fine? il solito, consenso politico di basso profilo pagato con i soldi dell'autonomia (che spesso serve solo a quello).