Il ribaltamento del tir sulla statale della Valsugana lunedì scorso con la chiusura della carreggiata per dieci ore ha dato nuovo fiato a coloro che invocano da anni la realizzazione della Valdastico sul territorio trentino. Fra i primi cittadini della Valsugana più determinati, che da sempre combatte per veder realizzata questa arteria c'è Fabio Dalledonne, sindaco di Borgo, che esordisce dicendo: «Le vie devono essere libere. È come avere il colesterolo e non curarlo. Dobbiamo agire sul traffico e renderlo scorrevole».
Sindaco, lei ha sempre invocato la Pi.Ru.Bi.
«Siamo in ritardo di 45 anni, non dobbiamo aspettare che capiti il morto. Non è uno spot di questi giorni, la Valdastico è da sempre stata nelle mie intenzioni e nei miei programmi elettorali. Si fanno progetti faraonici per Metroland, ma non si mette mano a questa situazione? È assodato che il traffico e il trasporto avviene su gomma. Purtroppo la ferrovia non prende piede, quindi servono le strade. Anche l'incidente di lunedì lo conferma: servono sia la Valdastico, sia una Valsugana più efficiente».
Ci sono tratti pericolosi sulla statale 47?
«Anche se non è territorio di mia competenza, citerei la galleria sotto Tenna. Bisogna preservare il lago e non so cosa si stia attendendo. Inoltre bisogna mettere mano a quella ventina di chilometri che non è a doppia carreggiata».
La Valsugana, secondo lei, ormai non è più adatta a sopportare il traffico pesante?
«Esatto. Con la Valdastico si potrebbe selezionare il traffico e fare in modo che i camion siano dirottati lì, mentre la Valsugana verrebbe riservata al traffico leggero, con un recupero di immagine. Anche i camionisti sarebbero d'accordo visto che ci sarebbe anche un risparmio di carburante. Ora si dice che non ci sono soldi per la crisi. Beh, male. Male per gli amministratori che non hanno saputo investire bene il denaro, o che non lo vuole spendere visto che molti soldi sono fermi da quarant'anni. Ci si fa condizionare da beghe di paese. Senza la Valdastico, manca un collegamento non solo con il nord-est, ma anche con l'estero. Di fatto ci stiamo tagliando fuori dall'Europa».
139 commenti
Sono favorevole la valdastico si doveva fare molti anni fa. Ci lamentiamo dell'inquinamento poi facciamo fare al traffico pesante centinaia di KM in più.Da quanto ho sntito si arriva a Vicenza in poco tempo daTrento.Sono dello stesso parere di Enrico Mezzo.
Forse la redazione deve mettere un asterisco per "certificare" i trentini, visto che solo a pochi eletti è permesso dire quello che pensano!
On.Mauro Fabris.Comm. straordinario ecc ecc. incontro con Pat Cox coord. UE TEN-1:"quando si parla di trasporto merci moderno si sta parlando di ferrovia"COX:"la UE...linee guida per traffico merci..tunnel è fondamentale"come lo è il Terminale Quadrante Europa di VR.(dove si mettono i camion su vagoni).valdastico è solo per la lega
ci dica il governo italiano di cosa ce ne facciamo del tunnel del brennero se puntiamo sulle autostrade con buona pace di trattati internazionali, fondi UE, firme di ministri di italia austria e germania a LUGLIO2012 per un trasporto SU FERRO. avanti!
Non sei trentino, lo sanno tutti qui dentro. E poi, cosa vuol dire "discendenze tirolesi"? Qualsiasi trentino E' tirolese e basta. La tua è una tautologia che nasce dalla tua ignoranza e ti smaschera.
Son trentin ma son assolutamente a favore.
Guardate che la mobilita' individuale non sparirà mai, nemmeno se finisce il petrolio.. Avremo auto elettriche, a idrogeno, a rifiuti domestici (cit. da ritorno al futuro) ma la mobilita' individuale restera e con essa le necessarie strade (finalmente meno inquinanti e rumorose). I trasporti pubblici sono vslidii solo per gli studenti, gli anziani ed i pochi che non hanno la patente o l'auto.
Non prenderci per fessi . Parla per quello che sei non serve che ti spacci per Trentino.
Sono trentinissimo con discendenze tirolesi! Ma cerco di essere almeno un po' corretto e vedere anche le cose da altri punti di vista!
Percorro spesso la valsugana da Trento fino a venezia. Per arrivarci non ho mai impiegato più di 2 ore e mezza e neppure per rientrare a trento. In certe ore la valsugana trentina è addirittura quasi vuota. Credo che l'inquinamento da traffico della val d'adige sia superiore di molto a quello della valsugana. Un incidente provoca sempre disagi non solo in valsugana.
La mancanza della Valdastico blocca l'Italia? La lombardia, l'emilia romagna, la liguria, il piemonte, la valle d'aosta, la toscana, le regioni del centro e del sud, le isole, le stesse province venete di rovigo e di verona che vantaggio avrebbero dalla Valdastico?
referendum
referendum
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(solo pre i Trentini,ovvio) e finiamola una volta x sempre!
Il concetto che sta alla base per cui Dellai&Co si oppongono non è il verde,ma il mancato introito dei proventi dell'A22.Quelli per cui ai tempi di Grisenti si facevano pagare le cenette elettorali.Hanno paura che la gestione sia Veneta,e allora su barricate nemmeno ritornassero i veneziani su per Calliano.Dell'ambiente non li può fregare di meno!
Infine, la Valdastico sarebbero una 40 di Km, gallerie poi.Tanto il traffico e l'inquinamento lo portano lo stesso le auto che passano per la Vallarsa o Folgaria,e si escluderebbe il giro per Verona salvando Rovereto. Non mi credo che i proprietari dei terreni spropriati si lamenterebbero se cambiassero la destinazione d'uso vendendoli come edificabile per piazzarci qualche industria e farsi soldini (alla faccia del verde).
Che l'"Europa tutta" punti sulla ferrovia non è vero.Si sta puntando anche sull'ampliamento delle strade,vedi i famosi corridoi pan e transeuropei.Il traffico d'auto che trascorreva sulle stesse autostrade di 40 anni fa non è lo stesso di oggi,ergo meglio adeguarsi.Tutela del paesaggio : vogliamo far passare ancora le auto nei centri dei paesotti o magari costruire qualche bella galleria bypassandoli?Inquinamento : vedi soprattutto voce riscaldamento e emissioni industriali.
Tu stai barando! Sei un Veneto, l'abbiamo capito subito e tutti. I trentini non sono scemi come credi. Riprova, sarai più fortunato.
Forse non siamo affatto masochisti. Le logiche che inseguono quel tipo di progresso (su gomma) sono portate avanti da potentissime lobbies oligocratiche legate a molto denaro (e mafie varie). Denaro per loro. Noi, servi della gleba, guardiamo e subiamo. Quasi sempre.
Calmo, sei solo un infiltrato invidioso come tanti altri veneti. Se ti agiti ti parte un embolo, stai tranquillo.
livio e a te pare normale che l'europa tutta punti sulla ferrovia e noi che paghiamo la benzina più di tutti continuiamo a preferire su gomma? noi che abbiamo le città più inquinate d'europa? quanto ci piace essere masochisti!
Si dice Valdastico, Val d'Astico o Val Dastico? O Val D'astice? Si perchè la Pi-Ruby ci porterebbe il pesce fresco direttamente da Venessia ciò, con la benedissiòn dell'Impomatato! Xè beo ciò!
ho promesso la luna a mia moglie...mi fate la valdastico-luna?
dai Livio dici di conoscere quella tratta...ci vuoi spiegare come fare la terza corsia?hai visto il territorio? ci vogliono miliardi e miliardi. e poi per cosa? per mettere i camion sui treni al Brennero visto le politiche austriache e non solo?a quel punto mettiamoceli a verona
Il veneto con le sue tasse contribuisce a mantenere il resto d'Italia, noi ci teniamo i soldi e ce ne danno anche! Li prendiamo in giro per le loro strade?Avessero avuto la nostra autonomia e i loro soldi, le avrebbero lastricate d'oro! Troppo facile parlare da una posizione di privilegio come la nostra! Speriamo che duri!?!
Tengo la guagliona a Zurigo: prego, fatemi un passaggio sub alpino superveloce che mi porti un tre ore davanti a casa sua.
@Dd Certo che sarebbe ora di fare la terza corsia! Ti pare normale che un'autostrada importante che collega il nord e sud d'europa sia così stretta? Quando ci sono i TIR viaggi su una sola corsia!Autostrade austriache di Vienna non le faccio da anni,ma quella del Brennero austriaco è di casa fino ad Innsbruck.Falla di notte e ti accorgerai quanta buia e pericolosa è passato il Brennero.
Per favore passate questo link, sembrerebbe dimostrare che la Valdastico sud è in odore di mafia.
http://corrieredelveneto.corriere.it/veneto/notizie/cronaca/2012/4-genna...
Il "buon" zaia? Quello che dovrebbe sapere delle tonnellate di scorie velenose sotto la valdastico sud? Ok, capisco la tua ironia, ma non tutti ci arrivano. Ciao.
Filotto, leggi un pò sotto il post di Ansy (che quoto). Molto intelligente, ironico e chiaro. Ti servirà a capire...
Filotto, se ogni fine settimana lei dovesse andare a Brescia, per caso dovremmo farle un raccordo veloce anche li?
É tutta una questione di strategie. A Trento vogliamo votare il territorio al turismo, all'agricoltura, e di qualità, ma soprattutto alla ricerca nell'alta tecnologia e non solo, basta solo vedere come l'università stia crescendo a vista d'occhio. Bolzano ha già detto che da loro si passa solo su rotaia. Aprire la Valdastico certo creerebbe ricchezza. Ma vogliamo benessere per essere un hub logistico, oppure grazie alla valorizzazione del territorio, alla ricerca e all'hi-tech?
Ogni fine settimana vado e torno da Thiene e l' autostrada mi permetterebbe di risparmiare tempo e danaro in modo soignificativo. Forza un pò con questi lavori!
Ecco il buon Zaia che blatera perchè sente odore di sconfitta della Lega poco prima elle Elezioni e cerca supporto, magari dalla Serenissima. E .. lasciamolo blaterare, tanto le sue chiacchiere si fermano al confine con il Trentino, oltre non vanno.
qui si vedono le due anime dell'europa. quella veneta tipicamente italiana dove l'inquinamento è cosa trascurabile e ciò che importa è la dittatura del singolo anche se antieconomica.dall'altra l'europa dove la comunità e l'ambiente sono importanti e i problemi si affrontano con razionalità e pragmatismo.
livio spiegami come faresti a fare l'A22 a 3 corsie...sarebbe un opera da far impallidire il ponte sullo stretto di messina. sulle autostrade austriache...le hai mai percorse? a parte vicino a vienna sono tutte a 2 corsie e il massimo è 120km/h...le merci vanno in treno in A,D,CH e gran parte del resto d'EU
@Dd Le premesse a parte che ho fatto vorrei ben vedere chi le può discutere. Mi pare che in Italia le autostrade siano molto buone,e se girassi un pò al ti rendersti conto che lavori stanno facendo(3 corsia A4 verso palmanova e nuova a4 brescia-milano,la torino-milano,passante di Mestre,variante apenninica,terza corsia rimini a14..)solo l'autobrennero è rimasta indietro a sole 2 corsie.Poi quella austriaca è da paura,nemmeno regge il confronto con l'A22.
@livio
la tua tesi fa acqua da tutte le parti ma se anche la volessimo prendere per buona...perché importare idee dal veneto che è studiato in tutto il mondo per la sua pessima urbanistica e autostrade con rifiuti tossici?preferisco guardare all'austria,svizzera,germania...
Ma non ha altro a cui pensare se la sua viabilità interna al Veneto è indietro di 100 anni assieme al penoso trasporto ferroviario indietro di 200 come del resto in buona parte del bel paese con 5/6 ore impiegate per arrivare a VE O A MI mentre in 7 h e 25 uno va da Monaco ad Amburgo?
Ma non vedete che in infrastrutture siamo indietro di 100 anni dalle realtà evolute a nord delle alpi dove in città come FREIBURG le auto sono in numero irrisorio e tutto funziona egregiamente anche se non si entra in auto nei negozi? Troppa fatica portare la spesa per 10 mt? Questione di gente ormai senza carattere incapace di rinunciare a qualcosa.
Come sempre le cose migliori devono essere importate da fuori qua in Trentino. Prima l'unione all'Italia e l'Autonomia concessaci con il relativo benessere (che però ha purtroppo drogato troppe teste ad essere assistiti e autocelebranti),e adesso speriamo che da fuori ci vengano ad aprire una via importante come alternativa all'asse unico nord-sud.
Questa mattina mi sono alzato con raffreddore e mal di gola. Se ci fosse stata la Valdastico, ieri sera non sarei passato dalla Fricca, con il finestrino aperto, per andare ad Arsiero. E quest'oggi sarei sano e vispo. Chissenefrega dei milioni di euro necessari, chissenefrega dello scempio ambientale, chissenefrega della fine del petrolio! La Valdastico s'ha da fare. Io ho la morosa là.
Questa mattina per entrare in centro città con i mezzi pubblici ho impiegato più di un'ora. Le auto hanno bloccato la strada. Non mi dite che utilizzate tutti il treno per muovervi! Perchè è una grande cavolata. E non si può sperare di avere il progresso di oggi con le infrastrutture di ieri.
Personalmente ritengo che prima di dire si o no alla Valdastico, più che Dellai e Pacher, si dovrebbe ascoltare le popolazioni che verrebbero investite dal suo passaggio.
www.claudiocia.it
Sig. Zaia Luca, come molti Trentini, vengo spesso in Veneto a fare le vacanze al mare. Non posso far finta, di non vedere come sono le vostre strade, sicuramente per i prossimi cinquantanni avete molto da fare a casa vostra. Ho notato come sono sottodimensionate rispetto al traffico che devono sopportare. Abitanti 4.960.336 e 63,4 milioni di presenze turistiche all'anno. buon lavoro
Io sono a favore.
La Valdastico servirà moltissimo anche a noi ed al nostro turismo ("avvicinerebbe" più turisti).
La ferrovia della valsugana è da utilizzare al max come linea tramviaria a corto raggio perchè lentissima sulle lunghe distanze e priva di un adeguato bacino d'utenza. Stanno sopprimendo treni sull'asta dell'Adige e si vorrebbe aumentarli in Valsugana ?!
Per @enrico mezzo (anonimo..veneziano).
Per quanto riguarda le industri trentine, la maggior parte tira a campare a forza di sovvenzioni di mamma provincia!
Basta con 'sta Valdastico! Tra un po' viene il voltastomaco....
La val d'Astico nonè famosa o ricca come altre valli.L'unico punto a favore è la tranquillità.Chi mai andrebbe a vivere in una valle che prima sarà distrutta dai cantieri e poi non sarà rovinata dal rumore delle macchine?
L'Autostrada è una mazzata sui cosiddetti più per i veneti che per i trentini.Chissà,forse un giorno lo capiranno...spero non troppo tardi
Il più assurdo è che ci sono trentini che appoggiano questa idiozia, sostenendo che porterebbe sviluppo e favorirebbe l'economia. Niente di più ridicolo. Per me porterebbe solo più crisi e contagerebbe le aziende trentine con la moria che ha colpito quelle venete.
Tu si che le sai le cose! Perchè non ti candidi alla guida della PAT al posto di Dellai? Garantito che con una testa come la tua il Trentino schizzerebbe ........ e basta! ;)
perché ciò che accade in svizzera, austria, germania...territori interessati dalle alpi deve essere utopia da noi? perché gli italiani sono così masochisti da puntare tutto su gomma con la benzina più cara d'europa(e forse tra le più alte del mondo)? mistero...
Cari Trentini autonomisti, finchè ci saranno soldi! Smettiamo di dire sempre no! La Valdastico farà comodo anche a noi Trentini, risparmiare 100 Km per andare a Venezia non sono pochi; come ci andremo noi, altrettanto faranno i Veneti: Quando sarà completata la Pedemontana, la Valsugana sarà soffocata dal traffico, e se aspettiamo Pacher che raddoppi ed elettrifichi la linea della Valsugana ci verrà la barba lunga!